BAGGERWERKEN
Een te dikke sliblaag belemmert de doorstroming van het water,
bemoeilijkt de doorvaart en heeft een negatieve invloed op de waterkwaliteit.
Waarom baggeren
Afgekalfde oevers, waterplanten en bladeren zorgen ervoor dat de laag slib op de bodem van sloten, rivieren en kanalen jaarlijks met zo’n 1 à 2 centimeter groeit. Het op diepte houden van de wateren is van groot belang voor mens, plant en dier. J.P. Schilder heeft ruim 50 jaar expertise op het gebied van hydraulische en mechanische baggerwerken.
Baggertechniek
De omstandigheden ter plaatse bepalen voor een groot deel hoe wij de klus aanpakken en welke baggertechniek(en) wij daarbij inzetten. De grootte en diepte van de watergang, de bereikbaarheid voor het materieel, de hoeveelheid baggerspecie en de afstand waarover het slib getransporteerd dient te worden spelen hierbij een belangrijke rol.
Hydraulisch baggeren
Bij hydraulisch baggeren wordt de grond na menging met water opgezogen en via een persleiding verpompt naar een depot, Geotube® of een langszij liggende beunbak.
De voordelen van hydraulisch baggeren zijn:
- Mogelijkheid tot baggeren in moeilijk bereikbare wateren
- Transport over grote afstand mogelijk
- Minder overlast voor de omgeving:
- Geen vrachtverkeer
- Minder CO2- uitstoot
- Minder brandstofverbruik
- Minder geluidsoverlast
Mechanisch baggeren
Bij mechanisch baggeren onderscheiden we het baggeren vanaf de waterkant of vanaf een ponton en het baggeren d.m.v. een zogenaamde schuifboot.
De voordelen van mechanisch baggeren zijn:
- Mogelijkheid om tot grote diepte uit te baggeren
- Beschikbaarheid veelzijdig materieel vergroot het bereik bij ontoegankelijke wateren
Altijd een oplossing
Veel van ons specialistisch materieel is in eigen beheer ontworpen en gebouwd, omdat wij geloven in techniek als integraal onderdeel van een oplossing. Voorbeelden van onze innovatieve oplossingen:
De bodem in beeld
Onze cutterzuigers zijn uitgerust met de nieuwste technieken zoals computergestuurde positiebepaling (DGPS) waardoor we op de centimeter nauwkeurig kunnen bepalen hoe diep er gebaggerd wordt en hoeveel bagger er verwijderd wordt. Dankzij deze methode gaan we zorgzaam met de waterbodem om en wordt de flora en fauna in en langs het water zoveel mogelijk ontzien.
Innovatie in eigen werkplaats
Met onze eigen groep vakkundige technici vindt het ontwikkelen, ontwerpen, bouwen en construeren van nieuw materieel in eigen beheer plaats. Ook optimaliseren we bestaand materieel waar mogelijk, zo hebben we een oude dieselcutterzuiger omgebouwd naar 100% elektrisch. Door dit maatwerk kunnen we voorop blijven lopen met het leveren en uitvoeren van de meest specialistische werkzaamheden.
Geotube®
Het ontwateren van baggerspecie door middel van het Geotube® systeem, heeft vele voordelen. Lees alles over deze nieuwe ontwateringsmethode op Geotube®.
Meer over onze baggerprojecten en ontwikkelingen
Baggerwerkzaamheden Hennipsloot
De Hennipsloot is een vaarverbinding tussen de Rottemeren en de Ringvaart van de Zuidplaspolder in Zevenhuizen. De sloot is op meerdere plekken ondiep, waardoor boten, sloepen en kano’s elkaar lastig kunnen passeren. Daarom, en om de waterkwaliteit te verbeteren, voeren wij hier in opdracht van Hoogheemraadschap Schieland en de Krimpenerwaard baggerwerkzaamheden uit.
Kadeverbetering noordzijde Eemskanaal vakken 3 – 4
Kadeverbetering noordzijde Eemskanaal vakken 3 - 4 In combinatie met de firma Bouwmij BV hebben wij het werk “Kadeverbetering noordzijde Eemskanaal vakken 3 en 4”, in opdracht van het waterschap Noorderzijlvest uitgevoerd.De uitgevoerde werkzaamhedenVan Woltersum...
Baggerwerkzaamheden in Waterland
In opdracht van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier baggeren we met een cutterzuiger 22.000 m3 in het Holysloter Die en het Ransdorper Die (Waterland).
Reconstructie van de N243
In opdracht van Boskalis wordt er 7 km. stalen damwand en 2 km. houten beschoeiing aangebracht. Daarnaast plaatsen we damwand bij 16 zogenoemde ‘specials’ (damwand bij wegverbredingen).
Dit doen we samen met onze zuster Heicombinatie SPS.
Baggerwerkzaamheden Gekanaliseerde Hollandsche IJssel
We baggeren in de Gekanaliseerde Hollandsche IJssel met twee sets hybride kranen op ponton op twee verschillende locaties tegelijk. De baggerspecie wordt met beunbakken naar de opstellocatie gevaren.
Stikstofvrij baggeren van de Langeraarse Plassen
Om de waterkwaliteit in de Langeraarse plassen te verbeteren, gaat JP Schilder 470.000 mᶟ bagger en grond uitstootvrij ontgraven door de inzet van elektrisch materieel.
